Swedish
Beskrivning
Tillverkare
Innovativ racingteknik.
- Större överförbart vridmoment
- Större tryckkraft
- Mindre lyftning
- Enkelt byte av serietryckplattan
Tekniska detaljer.
SACHS Performance-kopplingstryckplattor kännetecknas i jämförelse med en serietryckplatta bland annat av ett högre överfört vridmoment och högre tålighet mot axiell belastning. Beroende på kraven används de med olika skivor.
Med den kortare urtrampningen möjliggörs snabbare och sportigare växling. Det gör den mycket användbar i tuning för gatan, för uthållighetstävlingar och backtävlingar (exempelvis grupp N) och för fordon som ofta körs med maximal totalvikt.
Kvalitet Made in Germany.
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden:
- Chiptuning, turbo- och kompressorombyggnader
- Fordon med maximal nyttolast och hög belastning
- Släpvagnsbogsering
- 1/4-mile race
- Racingbana (till exempel långlopp, clubsport, autocross)
- Rally (exempelvis grupp N)
- Backe, slalom, drift
SACHS Prestanda koppling i BMW Motorsport
SACHS är en mångårig partner till BMW Motorsport. I tävlingsserier såsom DTM eller i racing vid 24h-loppet på Nürburgring bygger BMW på kopplingar från ZF SACHS.
DTM
Sedan säsongen 2012 litar de tre premiummärken Audi, BMW och Mercedes-Benz i alla DTM-fordon uteslutande på kopplingssystem från ZF SACHS.Racingkopplingen "Formula Carbon Clutch 4/140Y" har fyra kopplingsskivor i karbon. Kopplingen överför ett vridmoment upp till 900 Nm, och är utformad för lång hållbarhet.
Nürburgring 24 timmar
Sju av de tio bästa lagen förlitade sig nyligen vid det största långloppet i Tyskland på kopplingar från SACHS - inklusive de fyra första i resultatlistan från Nürburgring 24-timmars.På tredje plats kom Porsche i mål, deras 911 utrustad med kopplingar och stötdämpare från SACHS. Även BMW-teams på fjärde och sjätte, sjundeplacerade Audi och Nissan på nionde plats satsade i sin kraftöverföring på kopplingar från ZF SACHS.
Partner av ZF SACHS Race Engineering
