Swedish
Beskrivning
BMW
1 207 275
1 208 423
1 223 168
1 223 366
1 225 203
2 225 619
2 226 141
2 226 428
2 226 729
2 226 792
2 227 246
2 227 536
21 20 2 226 14
1 21 21 2 226 428
21 21 2 227 246
21 21 2 227 536
21 51 1 207 275
21 51 1 208 423
21 51 1 223 168
21 51 1 223 366
21 51 1 225 203
21 51 2 225 619
21 51 2 226 729
21 51 2 226 792
21 51 7 521 471
7 521 471
Tillverkare
Urtrampningslager SACHS
Urtrampningen är transmissionselementet mellan den roterande kopplingen och det stationära handhavandesystemet. Den är ansvarig för säker drift av kopplingen.
Självcentrerande urtrampning
Inställningen av membranfjäderkopplingen är glappfri, det vill säga urtrampningen roterar alltid med vid roterande koppling. En förspänning skapas av hanteringssystemet och säkerställer att kopplingen och tryckringen hos urtrampningen har samma varvtal. Varvtalsskillnader skulle leda till buller och till ökat slitage.
I syfte att minska vikten tillverkas urtrampningshöljet alltoftare av plast.
Schematisk uppbyggnad
Test och installation
Kvalitet gjord i Tyskland
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Partner av ZF SACHS
