Racingkoppling SACHS RCS 3/140

Racingkoppling SACHS RCS 3/140 - 1430Nm

Artikelnummer: RCS3_140-H-S5.2-S-XX

Nabenprofil
Ausrückdurchmesser: 38mm 49mm

1.450,61 EUR

inkl. 19% Moms., exkl. Frakt

Tillverkarens RRP: 1.450,61 EUR

tillgänglig nu

Leveranstid: 1 - 2 Arbetsdagar

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.

Beskrivning

PDF-Dokumente


Einbauanleitung	Service Information

Tillverkare

Tillverkare: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

SACHS RCS Racing Clutch Systems

SACHS RCS 3/140 koppling
3-lamell sintrad pad 5.2, 1430 Nm.

På grund av sin stora slitagebredd används RCS sintrade pads ofta vid insatser med många starter.

Användningsexempel

Rally
Rallycross/autocross
Standardvagnar
Banlopp
Långlopp

Vorteile

Hög förslitningsvolym
hög temperaturbeständighet
lång livslängd

Tekniska data.

Överförbart vridmoment [Nm]: 1430
Material hos anläggningsplattan: stål
Massa beroende på utförande [Kg]: 3,090 - 3,159
Masströghet [kgm2]: 0,009802 - 0,009847
Urkopplingsavstånd [mm]: 5,0 + 0,5

Racingkoppling från ZF SACHS.
Lita på största motorsportexpertis.

SACHS erbjuder direktkompetens som kan konfigureras individuellt för alla racesportserier i SACHS Racing Clutch System (RCS). Teknikpartner för VW, BMW och Porsche Motorsport samt en kopplingsleverantör i DTM, WRC och Formula 1.

SACHS Performance Kupplung von ZF-Motorsport in der DTM.

Snabbare acceleration.

Om exempelvis kopplingen har ett masströghetsmoment på 0,061 kgm2, så påverkar detta vid en utväxling av 13,4:1 (utväxlingsförhållande i första växeln) på drivhjulet med 180-faldiga beloppet (13,42). Räknar man om masströghetsmomentet till fordonsmassa, så ger detta i första växeln en tilläggsvikt på ca. 145 kg som måste accelereras.

Den låga masströgheten hos SACHS RCS-kopplingen ger en betydande förkortning av växlingstider samt en snabbare acceleration av fordonet.

Mindre massa.

SACHS RCS-motorsportskopplingar är konstruerade för minsta möjliga massa och strävar efter att leda vidare motorns vridmoment till transmissionen så snabbt och direkt som möjligt.

Med åtgärder för reducering av massan hos vevaxeln, vilket minskar tröghetsmomentet, förbättras accelerationsbeteendet hos fordonet betydligt i de lägre växlarna.

Installationsanvisningar.

På grund av att SACHS RCS-kopplingar inte har utformats speciellt för ett fordon, utan har utvecklats fordonsoberoende, måste fordonet anpassas till kopplingen (se PDF-dokument ovan).

Konturen hos svänghjulet, urtrampningens position, rörelse och form, samt det maximalt tillgängliga installationsutrymmet måste kontrolleras och justeras vid behov.

Uppgifter som krävs för beställning

Vid beställning av din SACHS RCS-koppling måste den önskade profilen hos växellådans ingående axel anges. De olika erbjudna profilerna listas under "navprofiler".

Monteringsanvisning

Datablad

Leveransomfång - SACHS RCS 3/140 koppling.

1x RCS smitt aluminiumhus med speciell värmebeständig aluminiumlegering, flänsar för optimerad värmeväxling
1x RCS tryckplatta
2x RCS mellanplatta
3x RCS kopplingslamell, sintrad pad 5.2
Navkombination: lång - extra - lång