Novità + Eventi sui prodotti ZF-MOTORSPORT e SACHS Performance
25 anni di ZF Race Engineering
Festeggiamo il 25° anniversario di ZF Race Engineering.
Maggiori informazioniADAC GT Masters 2022
Il pilota Christian Engelhart e il suo partner si sono classificati secondi.
Maggiori informazioniFrizioni SACHS - Prestazioni collaudate progettate per durare.
Il pilota di drift Joachim Waagaard mostra perché un kit frizione SACHS è la scelta migliore per le tue esigenze.
Maggiori informazioniBMW Scene Show 3.0 - Racepark Meppen 2021
In collaborazione con il DMV BMW Challenge ha incontrato il 26.06 nel Racepark Meppen BMW-entusiasti fan da tutta Europa.
Maggiori informazioniCatalogo frizione SACHS Motorsport 2021
Il nuovo catalogo dei giunti SACHS RCS è ora disponibile!
Maggiori informazioniFebbre da asfalto con SACHS Performance
Il 9 luglio di quest'anno, in Turingia si è svolta la più grande manifestazione BMW al mondo.
Maggiori informazioniNuovo logo per SACHS Performance
La linea di prodotti SACHS Performance acquisisce un nuovo logo del marchio e si avvicina al design del marchio principale SACHS.
Maggiori informazioniSACHS Performance al Tuningworld Lago di Costanza
Impressioni dallo stand SACHS Performance alla più grande fiera d'Europa di solo tuning: il Tuningworld Lago di Costanza.
Maggiori informazioniMontaggio e collaudo di coilover SACHS Performance
Il coilover SACHS Performance beneficia dell'esperienza maturata nel motorsport. Il video mostra il montaggio su una Audi S5.
Maggiori informazioniConfronto fra frizione Performance e frizione di serie
Tecnologia in primo piano: dove sono le differenze tra una frizione SACHS Performance rispetto a una frizione di serie? RUF-Automobile mostra le differenze.
Maggiori informazioniFrizione per Formula 1 di ZF SACHS
High Tech di SACHS: la frizione al carbonio per Formula 1 può trasmettere una coppia fino a 1000 Nm e pesa solo 1200gr.
Maggiori informazioniAuto da turismo BMW DTM con tecnologia SACHS
Dal 2002, ZF Race Engineering è partner tecnico di BMW Motorsport. Il pilota DTM Maxime Martin mostra cosa si nasconde nel bolide, all'Hungaroring vicino a Budapest.
Maggiori informazioniAmmortizzatore per Formula 1 di ZF SACHS
High Tech di SACHS: l'ammortizzatore rotante per Formula 1, montato per la prima volta sulla Ferrari F2003-GA.
Maggiori informazioniCambio automatico da corsa di ZF
Il cambio da corsa 8HP45 è il primo cambio automatico da gara e viene utilizzato nella BMW 235i Cup.
Maggiori informazioniToyota TS050 Le Mans con tecnologia di frizione SACHS
La leggendaria 24 Ore di Le Mans è motorsport estremo. Video di approfondimenti sulle frizioni da corsa ZF SACHS nell'endurance.
Maggiori informazioniVW Polo WRC con frizione e sospensioni SACHS
Nel seguente video, ZF SACHS Race Engineering e il partner VW Motorsport hanno esaminato quanto sia rimasto della WV Polo di serie nella Polo R WRC.
Maggiori informazioni50 anni di VW Motorsport 1966-2016
50 anni di Volkswagen Motorsport, partner di ZF SACHS Race Engineering. Guarda il video e fai un viaggio attraverso 50 anni di storia del motorsport tedesco.
Maggiori informazioniPorsche 911 GT3 vs Carrera Cup
Focus sulla tecnologia SACHS: quante serie della Porsche 911 gareggiano nella Carrera Cup?
Maggiori informazioniTecnologia ammortizzatori di ZF SACHS nella specialità rally
Tecnologia di ammortizzatori per rally di ZF SACHS Race Engineering. Approfondimenti tecnici con VW Motorsport al WRC e al Rally di Dakar.
Maggiori informazioniAmmortizzatori per rally ZF Motorsport nel WRC
Avvincente video sulla tecnologia degli ammortizzatori ZF Motorsport nel WRC.
Maggiori informazioniIl DTM fa gli auguri: ZF compie 100 anni
DTM fa gli auguri per il 100° anniversario di ZF.
Maggiori informazioniFrizione SACHS al carbonio esclusivamente nelle DTM
La frizione al carbonio di ZF Race Engineering viene montata in esclusiva da tutte le squadre DTM.
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