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Ótimo arranque de competição
Especialmente em condições de baixa aderência, como em pista molhada.
Hotline: +49(0)40-3999 2118
A inovadora embraiagem de competição garante um arranque ótimo
A embraiagem centrífuga da ZF Race Engineering impede que, no início da competição ou após uma rotação, o motor bloqueie. Desta forma, reduz-se o risco de veículos parados durante a competição, sendo o potencial de risco resultante significativamente reduzido, melhorando, ainda mais, a segurança na competição.
Ajuste individual do comportamento da embraiagem de suave a agressivo.
ZF Race EngineeringNível de preço económico graças aos discos de embraiagem de metal sinterizado, em vez de carbono.
ZF Race EngineeringIdeal para desporto de carros de turismo, desporto de fórmula, bem como competição de montanha, Rally e Rallycross.
ZF Race EngineeringAjuste individual do comportamento da embraiagem de suave a agressivo.
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ZF Race EngineeringAjuste individual do comportamento da embraiagem de suave a agressivo.
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Versões
A embraiagem Anti Stall está disponível com um diâmetro nominal de 140 mm ou 5.5 polegadas.
A embraiagem sinterizada de 2 discos é projetada para um binário máximo de 500 Nm e a versão de 3 discos até um binário máximo de 750 Nm. A nova versão de 4 discos oferece até um binário transmissível de 1000 Nm.
A velocidade máxima do motor está limitada a 11000 rpm para todas as variantes de embraiagem.