- DTM-koppling från ZF SACHS
- DTM gratulerar – 100 år ZF SACHS
- VW Polo WRC med ZF Motorsport-stötdämpare
- 50 år VW Motorsport
- VW Polo WRC med SACHS-koppling och upphängning
- Porsche 911 GT3 vs. GT3 CUP
- Toyota TS050 Le Mans med SACHS kopplingsteknik
- ZF-Motorsport rally-stötdämpare i VW Polo WRC
- BMW DTM-touringbilar
- ZF-Motorsport Formel 1 stötdämpare
- ZF-racingtransmission 8HP45
- SACHS-coilover Audi S5
- SACHS Formel 1 karbonkoppling
- SACHS Performance koppling i Porsche 911
- SACHS Performance @ Tuningworld Bodensee
- Asfaltsfeber med SACHS Performance
- Ny logotyp för SACHS Performance
- SACHS-kopplingar - beprövad prestanda som är utformad för att hålla länge.
- 2021 // Motorsport trifft Tuning (Meppen)
- SACHS Motorsport Kopplingskatalog 2021
- 2022 // ADAC GT Masters
- 25 år ZF Race Engineering
- Anti-Stall-Clutch
- Blogg – översikt
- Nedladdningar
- Garanti
- Motorsportframgångar från ZF SACHS
- News + Videos
- Kopplingsdiagnos
- Reparationsservice
- SACHS inom motorsport
- Service
- Videos
- ZF Motorsport-upphängning
- ZF Motorsport koppling
- ZF Motorsport-produkter
- Motorsporthistorik
- Partner inom motorsport
- DTM-koppling från ZF SACHS
- DTM gratulerar – 100 år ZF SACHS
- VW Polo WRC med ZF Motorsport-stötdämpare
- 50 år VW Motorsport
- VW Polo WRC med SACHS-koppling och upphängning
- Porsche 911 GT3 vs. GT3 CUP
- Toyota TS050 Le Mans med SACHS kopplingsteknik
- ZF-Motorsport rally-stötdämpare i VW Polo WRC
- BMW DTM-touringbilar
- ZF-Motorsport Formel 1 stötdämpare
- ZF-racingtransmission 8HP45
- SACHS-coilover Audi S5
- SACHS Formel 1 karbonkoppling
- SACHS Performance koppling i Porsche 911
- SACHS Performance @ Tuningworld Bodensee
- Asfaltsfeber med SACHS Performance
- Ny logotyp för SACHS Performance
- SACHS-kopplingar - beprövad prestanda som är utformad för att hålla länge.
- 2021 // Motorsport trifft Tuning (Meppen)
- SACHS Motorsport Kopplingskatalog 2021
- 2022 // ADAC GT Masters
- 25 år ZF Race Engineering
- Anti-Stall-Clutch
- Blogg – översikt
- Nedladdningar
- Garanti
- Motorsportframgångar från ZF SACHS
- News + Videos
- Kopplingsdiagnos
- Reparationsservice
- SACHS inom motorsport
- Service
- Videos
- ZF Motorsport-upphängning
- ZF Motorsport koppling
- ZF Motorsport-produkter
- Motorsporthistorik
- Partner inom motorsport
Högteknologiska stötdämpare från ZF SACHS
Perfekt utformad för tekniska gränser.

Dämpare för formelfordon
Speciellt utvecklad enligt kundens krav individuellt avstämbar
Individuella delar av aluminium, titan eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager av specialmaterial, t ex keramik
Speciella friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 500 - 700 g
Dämpare för lastbilar
Speciellt utvecklad enligt kundens krav, individuellt avstämbar
Enkeldelar av aluminium eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager tillverkat av specialmaterial
Speciella friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: ca 8 800 g


Spjäll för WRC / rally
Speciellt utvecklad enligt kundens krav individuellt avstämbar
Enkeldelar av aluminium eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager tillverkat av specialmaterial, t ex keramik
Speciella friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: ca 2 800 - 6 200 g
Spjäll Formula Student
Speciellt utvecklat för Formula Student: det nya, viktoptimerade racerspjället med förbättrad prestanda.
Enkeldelar av aluminium eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager
Friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 421 g (utan fjäder)


Coilovers
Speciellt utvecklade för fordon med hjulledande dämpare; individuellt inställbara
Senaste justeringstekniken
Komponenter av aluminium eller höghållfast stål
Friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 1500 - 2850 g
Formula-evolution
Modulärt modulärt system; individuellt avstämbar
Senaste justeringstekniken
Enkeldelar av aluminium eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager
Friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 850-1,950 g


Linjärdämpare Formel 1
Speciellt utvecklade enligt kundens krav, individuellt avstämbara
Lätta hus av aluminium, kolvstänger av stål eller titan, sfäriska länköglor av titan
Glappfritt ledlager tillverkat av specialmaterial, t ex keramik
Speciella friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 160 - 350 g
Racing spjällsystem
Modulärt bygglådesystem; individuellt avstämbart
Enkeldelar av aluminium eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager
Friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 500 - 2100 g


Rotationsdämpare Formel 1
Speciellt utvecklad enligt kundens krav, individuellt avstämbar
Individuella delar av aluminium, titan eller höghållfast stål
Glappfritt ledlager tillverkat av specialmaterial, t ex keramik
Speciella friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 650 - 850 g
Upp-och-ner-vänd coilover
Speciellt utvecklad för fordon med hjulledande dämpare; individuellt avstämbar
Utformade upp-och-ner
Senaste justeringsteknik
Komponenter av aluminium eller höghållfast stål
Friktionsoptimerade beläggningar och tätningar
Vikt: 3000 - 4900 g
