News + Events rund um ZF-MOTORSPORT und SACHS Performance Produkte
25 Jahre ZF Race Engineering
Wir feiern das 25 jährige Jubiläum von ZF Race Engineering.
Mehr erfahrenADAC GT Masters 2022
Der Fahrer Christian Engelhart und sein Partner sind Vizemeister geworden.
Mehr erfahrenSACHS Kupplungen - Bewährte Leistung für die Ewigkeit.
Driftfahrer Joachim Waagaard zeigt, warum ein SACHS Kupplungssatz die beste Wahl für Ihre Bedürfnisse ist.
Mehr erfahrenBMW Scene Show 3.0 - Racepark Meppen 2021
Im Zusammenspiel mit der DMV BMW Challenge trafen sich am 26.06 im Racepark Meppen BMW-begeisterte Fans aus ganz Europa.
Mehr erfahrenSACHS Motorsport-Kupplung Katalog 2021
Der neue SACHS RCS-Kupplungskatalog ist ab sofort erhältlich!
Mehr erfahrenAsphaltfieber mit SACHS Performance
Am 9. Juli fand dieses Jahr wieder das weltweit größte BMW-Treffen in Thüringen statt.
Mehr erfahrenNeues Logo für SACHS-Performance
Die SACHS Performance Produktlinie erhält ein neues Markenlogo und nähert sich vom Design der Hauptmarke SACHS an.
Mehr erfahrenSACHS Performance auf der Tuningworld Bodensee
Impressionen vom SACHS Performance Messestand auf Europas größte reine Tuning Messe: Der Tuningworld Bodensee.
Mehr erfahrenGewindefahrwerk SACHS Performance Einbau und Fahrtest
Das SACHS Performance Gewindefahrwerk profitiert von den Erfahrungen aus dem Motorsport. Das Video zeigt den Einbau in einem Audi S5.
Mehr erfahrenPerformance Kupplung vs. Serienkupplung
Technik im Fokus: Wo sind die Unterschiede bei einer SACHS Performance Kupplung gegenüber einer Serienkupplung? RUF-Automobile zeigt die Unterschiede.
Mehr erfahrenFormel 1 Kupplung von ZF SACHS
High Tech von SACHS: Die Formel 1 Carbon Kupplung kann ein Drehmoment von bis zu 1000 Nm übertragen, bei einem Gewicht von nur 1200gr.
Mehr erfahrenBMW DTM Tourenwagen mit SACHS Technik
ZF Race Engineering ist seit 2002 technischer Partner von BMW Motorsport. DTM-Fahrer Maxime Martin zeigt auf dem Hungaroring bei Budapest was in dem Boliden steckt.
Mehr erfahrenFormel 1 Stoßdämpfer von ZF SACHS
High Tech von SACHS: Die Formel 1 Rotations-Stoßdämpfer, erstmals eingesetzt im Ferrari F2003-GA.
Mehr erfahrenAutomatik-Rennsportgetriebe von ZF
Das 8HP45 Rennsportgetriebe ist das erstes Automatgetriebe im Rennsport und wird im BMW 235i Cup eingesetzt.
Mehr erfahrenToyota TS050 Le Mans mit SACHS Kupplungstechnik
Die legendären 24 Stunden von Le Mans stehen für Motorsport am Limit. Erhalte im Video Einblicke über ZF SACHS Rennsportkupplungen im Langstreckeneinsatz.
Mehr erfahrenVW Polo WRC mit SACHS Kupplung und Fahrwerk
In folgendem Video hat sich ZF SACHS Race Engineering zusammen mit Partner VW Motorsport mal angeschaut, wieviel sich aus dem VW Serienpolo noch im Polo R WRC zu finden lässt.
Mehr erfahren50 Jahre VW Motorsport 1966-2016
50 Jahre Volkswagen Motorsport - dem Partner von ZF SACHS Race Engineering. Schauen Sie das Video und begeben Sie sich auf eine Zeitreise durch 50 Jahre deutsche Motorsportgeschichte.
Mehr erfahrenPorsche 911 GT3 vs Carrera Cup
SACHS Technik im Fokus: Wieviel Serie aus dem Porsche 911 steckt im Carrera Cup?
Mehr erfahrenDämpfer-Technik von ZF SACHS im Rally-Motorsport
Rallye-Stossdämpfer-Technik von ZF SACHS Race Engineering. Technische Einblicke mit VW Motorsport bei der WRC und Dakar Rallye.
Mehr erfahrenZF-Motorsport Rally Dämpfer in der WRC
Mitreissendes Video über Stossdämpfer-Technik von ZF-Motorsport in der WRC.
Mehr erfahrenSACHS Carbonkupplung exklusiv in der DTM
Die Carbonkupplung von ZF Race Engineering wird von allen DTM-Teams exklusiv eingsetzt.
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